CRV买不到了,还有这些经典车型任你选!


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伴随着老牌SUV王者CRV部分车型的停售消息,市场立马上演了几家欢喜几家愁的大戏,曾经的王者车型如此惨淡收场之后,还有那些经典车型还能让你选呢,跟着懂哥一起来看看吧!
丰田荣放
新车指导价:17.98-26.98万
要说这些CRV机油增多事件最后谁成了最大的赢家,恐怕丰田荣放必须算一个了,本身综合产品实力不俗的丰田荣放上市多年也一直赶不上CRV的热销,懂哥觉得它奇特的外观造型占了一部分原因,有点长偏了的荣放显然不如CRV那般得到国人的喜爱。

一直以来丰田家族的车型都是以皮实耐用闻名,荣放也完美继承这个传统,尽管如今车界涡轮大行其道,但是丰田依然“固执”的坚持着自吸,荣放整车搭载有2.0L和2.5L两款自吸发动机,传动系统分别搭配一款模拟8挡的CVT变速箱和一款6AT变速箱,其最大马力分别为151/180匹,峰值扭矩192/234牛米,并且荣放后悬全系采用双叉臂独悬,四驱版本匹配有中央差速锁,同级别少有的高性价比!
日产奇骏
新车指导价:17.98-26.88万
日产奇骏估计也从CRV这档子事当中受益不少,我们先来说说日产,懂哥一直觉得这是一个相当具有传奇色彩汽车品牌,日产汽车发展早期其实并没有自己的当家技术,而是借鉴和学习其他汽车品牌的技术,不断精益求精才有了现在日产品牌的当家口号“技术日产,人,车,生活”,借鉴不可怕,可怕的是借鉴以后,别人比你做的还牛逼,这就是我们今天看到的日产汽车!

奇骏在国内的口碑一直还算不错,整个车型四平八稳的均衡形象早已深入人心,相对年轻消费者来说,无趣的CVT变速箱,自吸发动机的寡淡和略显老气的内饰造型这些都显得太过平淡,但是对于家用真的是在合适不过了,况且奇骏还布局了7座版车型,更是满足了一部分二胎家庭的选择,懂哥之所以没详说动力系统,是因为奇骏动力基本可以参照荣放,两者相差无几。
别克昂科威
新车指导价:20.99-34.99万
这星期懂哥已经不是第一次写昂科威这车了,足以见得懂哥对它的偏爱,纯属个人爱好,不喜勿喷!要说CRV部分车型的停售也为昂科威带来了一本分的销量,毕竟有些消费者的预算还是很充足的,再者目前昂科威各地区经销商都有高达3-4万左右的购车优惠,的确足够有吸引力!

不管当年还是现在,昂科威卖得好这的确是事实,谁让这台昂科威既有颜值又有实力,美系豪华质感无论外观还是内饰都体现的淋漓尽致,动力系统方面昂科威主打1.5T+7CDT这套动力系统,好用不贵消费者当然都喜欢,2.0T+6AT/9AT则主要布局中高端消费市场,但是昂科威这台7挡干式双离合变速箱的可靠性经常遭到人们白眼,懂哥也只能呵呵哒,不过即将迎来改款的昂科威据说会全部换装9AT变速箱,要买昂科威的可以再等等看!
写在最后
无论哪个行业,产品之间的竞争最终目的都是为了促进厂家生产出更优质,性价比更高的产品!懂哥想说,相比等着强大的对手出差错,还不如完善自身产品实力赢得消费者,这才是品牌发展的正道!
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你觉得昂科威的9AT怎么样?

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尺寸赶超汉兰达!4月自主重磅SUV就看这三款


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最近又有许多新款SUV车型亮相,今天就来看一看它们,无论从颜值还是尺寸上来说,这几款SUV还是满受欢迎的,接下来我们就来看看。
长城汽车-WEY P8
插电混动中型SUV
预计4月上市

去年VV5和VV7出色的市场表现,让WEY成为自主品牌的标杆之一,在今年的北京车展,WEY品牌首款新能源车型—P8也要来了。
P8定位为中型插电混动SUV,基于Pi4平台打造而来。新车作为VV7的衍生车型,前脸大嘴式造型非常夸张,气势提升不少。新车尺寸为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm,和VV7s旗舰型一致。

内饰方面也是沿袭了WEY家族的设计风格,整体布局豪华氛围营造的非常到位。

新车将搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。这套混动系统的综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,百公里加速时间为6.5秒,最大行驶里程为660km。
上汽集团-荣威RX8
中大型SUV
预计4月上市

荣威RX8作为一台采用非承载式车身的中大型SUV,外观设计采用了个更加硬朗的设计,非常有气势。中网采用了家族式的设计风格与头灯融为一体,雾灯采用了四点式设计,搭配上大面积镀铬显得很有气势。
车身尺寸上,其长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。

内饰方面,RX8依旧采用了家族式的设计。通过液晶屏来控制大部分功能,只保留了少数实体按键,相当简洁。大面积的木纹装饰加上方向盘上的大量镀铬,营造了不错的档次感。

动力方面,RX8搭载了一台2.0T发动机,最大功率为224马力、峰值扭矩360牛·米。传动上匹配来自爱信的纵置6速手自一体变速箱。
在四驱方面,RX8采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁,此外还具有全地形模式选择功能。在SNOW和off-
Road模式下,其前后轴的动力分别为50:50。
奇瑞-瑞虎8
中大型SUV
预计4月上市

瑞虎8定位于一台7座中型SUV,代表着奇瑞家族最高设计水准。其采用了家族式的“虎踞”设计。
尺寸方面,其长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,并提供5座和7座两种布局可选。

内饰方面,瑞虎8采用了奇瑞家族最新的设计风格,非对称的中控台造型与瑞虎5X非常相似。中控台布局简洁,实体按键不多,中控大屏、大面积的银色饰板加上全新的三辐式多功能方向盘,营造了一定的科技感和精致感。

动力上,瑞虎8和瑞虎7搭载了相同的1.5T发动机,其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。参考瑞虎7车型,其有望提供6速手动或6速双离合变速箱可选。
点评
单从颜值和尺寸上来看,这几款SUV还是很值的期待的,但是在“二胎”背景的社会需求下,无论是合资还是自主,大家都在向7坐SUV进军。自主品牌不光要和同级别对手厮杀,还要考虑MPV的车型也会成为竞争对手,面对这样的双重压力就要看谁家有真本事了。
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这3款,你看好他们吗?

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